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发电机组寿命的长短取决于是否正确使用 发电机组寿命的长短不仅要做好平时的科学正规的保养，平时正确使用也有很大关系。就发电机组何时运行负载也有讲究。 发电机组在运行负载前应好以下准备： 1：柴油发电机启动成功后空载电压400V，频率50HZ，三相电压平衡无大偏差。电压偏离400V太大，频率低于47HZ或者高于52HZ应对柴油发电机进行检查维修方可进行负载运行； 2：散热器内冷却液应在饱和状态，冷却液的温度在60摄氏以上可以合闸带负载，运行负载应该从小负载慢慢增加规律操作； 3：机油液位在规定刻度线内，启动后机油压力不要低于0.2MPA; 4：发动机空滤污染警示标志应为绿色，如果显示红色在运行负载前更换新空滤芯； 5：发电机组整机有牢靠有效接地，电缆连接正确牢靠无破皮现象； 6：发电机空气开关分合自如灵活，空气开关容量应接近发电机电流大小并有效保护； 7: 简单也很重要的环节，柴油发电机油箱内有足够量的柴油供发电机负载运行。
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柴油发动机摇臂的清洗检查及修理方法 摇臂的清洗检查和修理方法如下： 1）用清洗液吸气所以零件。 2）用压缩空气进出所以油道（包括摇臂轴上的油孔和摇臂体内的油孔）。 3）用磁力探伤法检查摇臂表面有无裂纹损伤。 4）摇臂上气门间隙调整螺钉的球窝必须是正确球形。用6.35mm的球形规检查，如螺钉底部磨平。有明显的伤痕或粗糙时，应予以更换。 检查进排气门摇臂与丁字压板的接触凸面有无磨损或损伤、必要时可更换摇臂。 5）检查所有螺钉和摇臂螺钉孔的螺纹状态。检查螺钉锁紧螺母处的螺纹有无扭曲，螺钉在摇臂螺钉孔中必须转动自如。 6）检查喷油器驱动摇臂上的喷油器座与喷油器销是否正确配合，应更换损坏的喷油器座。 7）检查摇臂衬套有无损伤或凹坑，用内径千分表检查衬套内径 KTTA型柴油机摇臂衬套内径为34.887～34.997mm。 8）如摇臂衬套磨损超过磨损极限，就应当用摇臂衬套心轴压出衬套，清洗衬套座孔并用压缩空气吹干，然后压入新衬套。 9）进气门摇臂必须在有道钻孔内装一步通孔铆塞，喷油器和排气摇臂则不能再油道钻孔内装不通孔铆塞，在摇臂上的油道钻孔必须是敞开的，一边能润滑丁字压板和喷油器驱动销。 10）检查摇臂轴的磨损及伤痕。由于摇臂在摇臂上运动，在轴上产生台肩或凸起时，应将摇臂轴更换。6BT型柴油机摇臂轴的尺寸. 柴油发电机组的柴油机摇臂轴径径为34.823～34.862mm。 11）摇臂轴上有三个具有相同中心高度的油道钻孔，装配时必须向摇臂带有调整螺钉的那一端。 在主油道钻孔内的堵塞，必须是靠近排气摇臂。
低噪音发电机的价格区别电喷与电子调速 低噪音发电机价格是一种环保的柴油发电机新类别，是社会发展过程中的新兴产物，此类发电机组从柴油发电机组进风系统、排风系统等相关环节做了特殊的消音处理，大大降低了发电机在工作时所产生的巨大噪音，广泛应用于邮电通讯、宾馆大厦、娱乐场所、医院、商场、工矿企业等对环境噪声要求严格的场所，作为常用或备用电源。采用劳斯莱斯静音型柴油发电机组作为主要低噪音型柴油发电机品牌，完全满足了客户及环保的需要。 低噪音柴油发电机组特点： 1.显著的低噪声性能，机组噪声限值75dB(A)(距机组1m处）。 2.机组总体设计结构紧凑，体积小，造型新颖美观。 3.多层屏蔽阻抗错配式隔声罩。 4.降噪型多路进排气，进排风通道，保证机组充足的动力性能。 5.大型阻抗复合式消音器。 6.大容量燃油器。 7.特设快速开启盖板，维护保养方便。 喷技术即内燃机燃料系统的电子喷射供给技术，为了严格控制发电机组尾气对环境的严重污染，要求汽车用汽油发动机必须实施电喷技术，对非电喷汽车采取了非准入的措施。 柴油机由于燃料供给系统的特殊性，即燃料在供给气缸时是采取高压(10～120MPa)喷射的方式，技术上改变原有的供油方式与汽油机相比具有较大的难度。实际上，柴油机的污染有时比汽油机更严重，特别是排烟、碳氧化合物等。 柴油发电机组要求柴油机只有具有运行速度稳定、发电机组动态性能好，才能输出高品质的电能，同时具有转速调整的自动化，才能真正实现备(主)用电源的自动化、智能化。因此柴油发电机组配套的柴油机近年来已有一部分实现了电子调速，但对环境污染的控制措施无所作为. 发电机组用柴油机是车辆、船舶及工程机械用柴油机的变型产品，因而电控技术的发展必然受到主要产品的影响。进入20世纪后期，由于柴油车废气污染物排放法规和汽油车一样日趋严格，同时改善柴油机经济性的要求也进一步提高，因此在汽油机电控技术飞速发展的基础上，一些发达 开始对柴油机电控技术——电子喷射进行了开发和研究，并初步投入使用。电子喷射技术与电子调速技术既有相同点(即控制柴油机的喷油量)，又具有根本的区别，即电子喷射还具有用电信号控制喷油时刻、喷射压力，完全取消了燃油系统中的机械结构。 电喷柴油发电机组，改变了原有发电机组控制的范畴，是柴油发电机向绿色机组迈进的开端，因为在现代社会发展的今天，人们已经重视环境对社会、经济可持续发展的影响，已经非常重视交通工具，特别是汽油发动机汽车的污染控制，强调电子喷射控制发动机的必要性，因而采取了强制普及。相信在不远的将来，柴油机电喷技术的普及也为日不远，电喷柴油发电机组的普遍应用也将引起广泛的重视。 综上所述,未来柴油发电机组的发展趋势已经逐渐向电喷式发电机进化,特别是机械调速式的发电机组将会逐渐淡出市场,转而改用电子调速及电喷式发电机组.
